なんでもない日の彩りディナー

おうち料理って、力加減と頭の回転数で簡単に変化します。面白い。

生ナメコがスーパーによく並ぶようになってから愛好してます。生ナメコとホウレンソウのピリ辛炒め、オイスターソース。

今日はおいしそうな蒸しエビを発見。

オリーヴオイルとハーブソルトでエビジャガサラダ。オリーヴ（の実）が入ってもよかったかな。

オレンジ入り宝石カルパッチョは最近のママの得意料理。ブリ刺で。

あとはポモドーロパスタに赤ワイン。めんどくさいと感じない時は、やっぱりおうち料理・おうちごはんがいいね。

Deda's handlebar tape

バーテープがぼろぼろになっちゃったので、先日巻き替えを試みました。誰かに手伝ってもらわずに自分でやるのは初めて。でもさすがにこのぼろぼろ感は恥ずかしくて...

デダの'Sea Foam Green'カラーを購入。

エンドキャップのほか、隙間を埋めるとおぼしき切りはしまで同梱されてましたよ。親切だーと思ってhappyな気分。単純なのでそれだけで巻く意欲が変わってきます。

私は結構キツく巻く派。下ハン部分は特に。最後はこれだけの長さが余りましたー。

自転車全体のイメージもこれだけ変わる。なんかちょっと女の子っぽくなれた？^^

バーテープはこれだよ↓↓

赤とか好きなひとはこんなのも！↓↓

往路：Tokyo-Bangkok-Zürich, 22hours [EU Trip 2011 - Day1]

2011.9.19 Tokyo, Sunny

35℃の猛暑の中パッキング→移動でへとへと。

空気を抜いてなかったりして荷物のチェックインにもわたわた。成田から今回利用したのはタイ国際航空。チェックイン後、自転車は「大型荷物受付」へ再度運ばれ、それに同行します。おっちゃん、どかどか置かないでくれ...すでに先行き不安orz

免税店でお目当ての香水を買って搭乗までしばし憩いのひととき。

フライトだけで22時間、前後も入れると自宅→目的地まで30時間...長過ぎて時差ボケも起こりえない往路。それだけ長いと楽しみは飲食！飲んだで〜食ったで〜。

ところで、疲労のピークはBangkokでやってきました。

まず、成田を平気でとおってきた携帯工具が没収される。ここでスタッフの手とともに写っていたあの子です。乗ってきたじゃん！ただのトランジットじゃん！...抗議もむなしく没収です。短い命に涙を流す。（後に、タイはそういう物に厳しいと小耳に。最初に知ってたかったTT）

うちひしがれた私。そして空港が冷房でぎんぎんに冷えてる。最高に眠い3時間の乗り継ぎ待ちの間、「寝たら死ぬぞー」などとはげましつつ...と、そこに。

！！！！！？？？

私の最も苦手とする触角付きのMr.Gが。空港だぜ。勘弁orz おそらくヨーッロッパ人のおじさまは私があわててバックパックもろともベンチの上に引き上げたのに気付き、メガネをかけてしげしげ。Mr.Gはスイスやドイツにはいないですものね...

到着後が、最大級にショックでした。自転車がめちゃめちゃ！パニクりすぎて写真におさめてないので、イラストを描いてみました。こんなかんじ。

ジッパー半壊、中身べろ〜ん。ああ、もう、ごめんなさいrubyちゃん。私が悪かった。

さてこの旅、どうなることやら。

キャミにレーパン、ソックスだけ

この北風の中、ライトもヘルメットもなく「自転車」をこぎこぎ。寒さ対策だけでなく、日焼けや乾燥、花粉までさまざまな装備をして出かけるのは時間がかかる。おうちではかなり適当なカッコ。

固定ローラーであっても乗らないよりはよい。感覚をつかむためとかは関係なく、もがくために。

で、写真横に見えているのが...ヨガマット。Yoga Meltdown by Jillian Michaelsなるものを購入し、エクササイズしてみようというわけ。

やってみた感想...正直、ローラーでのインターバル・エクササイズの方が汗はかける。でも終わったあとにスッキリする。それから腕に筋力がない私には腕立てエクササイズがたくさん登場するこれはいいかも。彼女みたいにマッチョ美人になりたいっす。しばらくローラー→yogaエクササイズの流れでやってみようと思います。

ローラーはこれ使ってます↓↓

高野山の思い出

以前和歌山県に出張があったとき、高野山へ寄りました。そしてお寺なお宿に宿泊。朝のお勤めもちゃんと参加できます。

たくさんの新しい経験や気付き--「精進料理なのに坊さん恰幅いいひと多いね」と苦笑したり、坊さんの夜ばいにあったり、「仏舎利ってほんとに米粒（シャリ）なんだ」とつぶやいて坊さんに白い目で見られたり、参道でアメリカ人にナンパされたり。

写真はこちら。

飛行機×自転車=初体験 [EU Trip 2011 - Day0]

自転車を飛行機で持ち運ぶ際の一番大きな課題が「重量」。

今回利用したタイ国際航空の手荷物に関する規定では、チェックインバゲージが20kg（エコノミークラス無料分）、手荷物が７kg。この範囲内で愛車約10kgと30日以上分（秋冬装備）の荷物をやりくりしなきゃならないとは、なかなかしびれます。たとえ超過料金を支払ったとしてもチェックインバゲージはmax32kg...すてきなバッグをいろいろ検討したものの、結局はいつもの輪行袋をチョイス。

プチプチ梱包材で全体をくるむ以外にもタオルや服をいっしょにつめたり。リアディレイラー外したとこに、こんなものはめてみたり。

自転車のパッキングを含め、体重計に乗っては物を減らして...という作業に3時間。無謀にも当日の朝そんなことをしていた私は当然時間がなくなり、とても大切なことを忘れていました。メモったのに。強調したのに。

ちなみにパッキングがどんな風に仕上がったかは、ぐちゃぐちゃで恥ずかしくてお見せできませぬ。ただし輪行袋の重量は13.2kg。それにキャリーケースとバックパックかぁ。

自転車を持ってくんだ [EU Trip 2011 - Day0]

2011年秋、実に7年ぶりの渡欧。1カ月超の日程でドイツ、オーストリア、リヒテンシュタイン、スイスの地を踏む...足とタイヤで。といっても、自転車旅ではなく「自転車を持っていく」旅。いつかはこんなふうに自由な旅がしたいと胸に秘めつつ。

旅立ちの1週間前、自転車の整備と梱包指導を求めてスペシャライズド・コンセプトストアへ。ぴーぴー言ってるメカ音痴な私にリアディレイラーの取り外し方を教えていただきありがとうございます。

作業工程をコマ撮りさせてもらった写真には何回も助けられました。いじってるとよくわかんなくなってくるんだよね^^;

旅を共にするすてきなシューズとも出逢えました。本当にありがとう！